Le métier
Trouver l’origine de la panne
Après avoir analysé les informations données par le conducteur, le technicien examine rapidement le véhicule. Cette phase lui permet d’émettre une première hypothèse sur l’origine du dysfonctionnement ou de la panne. À l’aide du matériel électronique d’aide au diagnostic, il procède à des contrôles plus précis et détaillés sur les éléments mécaniques, électriques ou électroniques incriminés.
Remplacer et réparer
L’interprétation des résultats des tests effectués va lui permettre d’identifier l’origine de la défaillance. À partir de ce diagnostic, il va pouvoir établir la liste des travaux à réaliser et des pièces à changer. Il arrête alors le planning de l’intervention, après acceptation du devis par le client. Le mécanicien approvisionne son poste de travail en pièces, démonte les organes défectueux, remplace ou remet en état les éléments endommagés. Puis il effectue les différents réglages nécessaires en suivant les recommandations du constructeur.
Au service du client
Il procède aux essais sur route et réalise les dernières mises au point. L’intervention terminée, il rend le véhicule à son conducteur, explique en détail les travaux effectués et commente la facture. Concurrence oblige, il est impératif de satisfaire la clientèle pour la fidéliser. Le technicien s’adapte à de nouvelles activités : interventions rapides (assistance 24 heures sur 24), précontrôle technique, forfaits révision-entretien…
Compétences requises
Être capable de s’adapter
Le technicien a des connaissances suffisamment pointues en mécanique, électricité et électronique automobile pour pouvoir s’adapter aux évolutions technologiques, rapides et continues, du secteur (électronique embarquée, utilisation d’outils de diagnostic…). Intervenant sur des véhicules dont les gammes se renouvellent sans cesse, il doit se montrer rapide et efficace.
La tête et les mains
Il est doué pour l’observation, l’analyse et la réflexion. Habile et précis dans ses gestes, il est rigoureux et méthodique dans ses interventions. Ses qualités relationnelles lui permettent d’écouter le client, de comprendre ses attentes et de le conseiller.
En pleine forme
Une certaine résistance physique lui est nécessaire pour supporter le travail en atelier, dans des positions parfois inconfortables. L’activité oblige aussi à manipuler des graisses et des solvants.
Les études
Après la 3e
- Seconde BAC PRO Maintenance des véhicules (durée 1an)
- CAP Maintenance des véhicules Option A voitures particulières (durée 2ans)
pour ensuite intégrer un
BAC PRO Maintenance des véhicules Option A voitures particulières
BAC PRO Maintenance des véhicules Option B véhicules de transport routier